Un avance hacia la conducción autónoma

Formula Student Driverless es una nueva categoría dentro de la competición Formula Student que reta a los equipos a construir un coche autónomo de alto rendimiento. Ya en la pasada temporada de Formula Student Spain 2019, debutó la demo driverless para los vehículos aútonomos. Para FSS 2021, la prueba de aceleración se realizará con un coche autónomo. Esta prueba consiste en recorrer 75 metros en línea recta a fondo.

Un vehículo autónomo o driverless es un vehículo capaz de conducirse sin piloto, gracias a sistemas incorporados de percepción del medio y control

Por ello, siguiendo con la iniciativa creada hace unos meses, hemos, finalmente, consolidado una nueva sección que se encargará de diseñar y fabricar todo el sistema autónomo: Ü Motorsport Driverless, gracias a la incorporación de nuevos miembros al equipo y la colaboración con CAPO Research, el grupo de Investigación de Computación Avanzada, Percepción y Optimización de la URJC.

Esta nueva sección Driverless, se ha dividido en diversas áreas de investigación con el fin de lograr una mejor comunicación y organización a la hora de realizar modificaciones en el coche. Estas divisiones internas son percepción y sensado, estimación y control, hardware y actuación, y telemetría y registro de datos.

2021 y 2022 vendrán con nuevos retos en la conducción autónoma o driverless

Aunque la situación provocada por el COVID-19 ha obligado a postponer FSS 2020 a 2021, nuestro compromiso sigue siendo poner en pista un coche capaz de realizar la prueba de aceleración de forma completamente autónoma en 2021.

Nuestro objetivo en 2021 es, además, quedar entre los mejores equipos que incorporen por primera vez la característica driverless en su vehículo. Esto solo será posible con el esfuerzo y el empeño de incluir los nuevos sistemas en el coche. Algunos de estos sistemas son un LIDAR (permite medir distancias mediante un haz láser pulsado), un GPS y unos sensores que nos ofrecerán información en tiempo real de lo que hay alrededor del coche, reconociendo así el circuito.

La visión artificial es un elemento clave en la adquisición, el procesado y el análisis de las imágenes para detectar los conos del circuito. Mathworks

Para 2022, queremos que el coche sea totalmente autónomo y pueda conducirse sin piloto. Para ello ya estamos trabajando en sistemas que creen entornos virtuales en función de lo que reconoce el coche a su alrededor. De esta manera, con tan solo recorrer una vuelta de un circuito, el coche ya lo habrá «aprendido», y podrá recorrerlo a altas velocidades sin temor a chocarse.

La sección Driverless es todo un reto para el equipo

La sección Driverless es todo un reto para el equipo dado que nunca hemos utilizado estos sistemas en nuestro fórmula. Nuestro equipo Driverless ya se está poniendo manos a la obra investigando los dispositivos que se pueden utilizar. La idea de innovar y querer hacer algo nuevo nos motiva aún más a seguir trabajando y demostrando que este equipo tiene mucho que ofrecer.

Máster en ciberseguridad, un sector con gran demanda

El Technological Institute for Data, Complex Networks & Cybersecurity Sciences (DCNC Sciences) de la Universidad Rey Juan Carlos se encuentra preparando la nueva edición del máster en ciberseguridad que ofrecen y que comenzará en septiembre.

La demanda actual de profesionales de ciberseguridad se ha disparado en los últimos años y tras el Covid19 y la forzosa transformación digital es ya una necesidad desorbitada. Antes del coronavirus se calculaba que solo en Europa sería necesarios 350.000 profesionales en 2022 pero ahora mismo esa cifra se ha disparado.  El máster Data, Complex Networks and Cybersecurity Sciences busca dar solución a este problema y al grave déficit de profesionales que hay en un sector con paro cero.

El 14 de septiembre arrancará la próxima edición del máster Data, Complex Networks & Cybersecurity Sciences, una formación con un formato novedoso importado de Estados Unidos: es presencial y online al mismo tiempo. Para facilitar el acceso al master se podrá realizar por módulo pudiendo matricularse inicialmente solo en el primer módulo: «LEARNING PATH: CYBERSECURITY FUNDAMENTALS»  con una duración de 48 horas que se imparten en 3 semanas en horario de lunes a jueves de 16 a 20 horas.

Faltan casi un millón de profesionales de ciberseguridad en todo el mundo, en el sector de la ciberseguridad no existe el paro.

El máster cuenta con un profesorado con un CV científico que no tiene ninguna otra formación actual: un total de 20 profesores, de los cuales 16 de ellos son doctores y 2 doctorandos.

No sólo pueden inscribirse quienes hayan cursado carreras técnicas como Ingeniería Informática, Matemáticas o Telecomunicaciones, sino cualquier graduado o diplomado que quiera especializarse en este sector ya que se necesitan todo tipo de perfiles: abogados, periodistas, etc.

Si estás interesado en cursar este máster, puedes inscribirte en www.master-dcncsciences.com donde, además, encontrarás toda la información.

El UM04 luce en AULA 2020

Acompañando a la URJC, hemos expuesto nuestro monoplaza en el Salón Internacional del Estudiante y de la Oferta Educativa

Del 4 al 8 de marzo, hemos podido acompañar a la Universidad Rey Juan Carlos en la feria del estudiante celebrada en IFEMA. Este año, hemos tenido la oportunidad de exponer nuestro último monoplaza con el que competimos el pasado agosto en Montmeló: El UM04.


La semana transcurrió a buen ritmo, con gran afluencia de estudiantes y familiares interesándose por la oferta académica de la URJC, las notas de corte y nuestro coche de carreras: el invitado estrella. Una veintena de estudiantes, docentes y Personal de Administración y Servicios ocupaban el stand al servicio de los visitantes.

AULA es la feria más importante de la educación y acoge cada año en Madrid a miles de estudiantes que buscan información sobre su futuro académico.

Nosotros, ofrecimos información sobre la Formula Student, explicamos a los curiosos el proyecto y dimos a conocer el equipo a los futuros estudiantes de la URJC, a los que animamos a formar parte desde primero de carrera.

Finalmente, esperamos poder acompañar a la Universidad el año que viene con el próximo prototipo.

Presentación FSS 2020 en el Circuito del Jarama

Ayer  asistimos a la presentación de la 11ª edición de Formula Student 2020, organizada por la Sociedad de Técnicos de Automoción y celebrada en Circuito del Jarama – RACE,  donde  Formula UC3M, el equipo de Formula Student de la Universidad Carlos III de Madrid, han sido colaboradores en el evento.

La joranada se ha iniciado con la introducción de los ponentes seguida de la presentación de la nueva temporada de #FSS2020 de la mano de Maite García, directora STA y la presentación de los equipos españoles de Formula Student Spain. Seguida de la exposición de los vehículos de varios equipos equipos españoles a los pies de la torre principal del circuito, donde hemos podido ver los monoplazas de FSUPV Team, Formula UC3M, UPM Racing, ICAI Speed Club y Fórmula UEM envueltos en un coloquio entre equipos y los patrocinadores de FSS que han asistido al evento.

Transporte limpio por un futuro sostenible

A media mañana, la jornada ha continuado con dos conferencias sobre nuevas fuentes de energía limpias para un futuro sostenible: Por una ciudad más limpia: Autobuses Híbridos y Autocares Eléctricos, de la mano de Francisco Unda (Managing Director Spain & Portugal Volvo Group) y Hacia un turismo sostenible: vehículos elécticos y autónomos en el parque Naional de Timanfaya, presentada por Elena de la Peña (Subdirectora General de la Asociación Española de la Carretera) y José Luis San Román (DIrector del Dpto. de Ing. Mecánica de la UC3M). La mañana ha finalizado con la entrega de premios RACE concedidos a los cuatro mejores equipos de Formula Student de España.

La jornada ha concluido con una serie de workshops protagonizados por los algunos patrocinadores de FSS entre los que hemos podido ver a MathWorks, AVL, Bosch, y Gestamp potenciando a los equipos de Formula Student y mostrando el potencial de sus soluciones aplicadas a los monoplazas.

Finalemente, nos hubiera gustado acompañar al resto de equipos con nuestro monoplaza pero esta semana está expuesto en el stand de la URJC en la feria de Aula2020, que se celebra del 4 al 8 de marzo en el recinto ferial de IFEMA. Os dejamos con algunas fotos de parte de nuestro equipo y del resto de asistentes.

Visita al Colegio Bristol

El pasado jueves visitamos el Colegio Bristol de Madrid junto a nuestro último monoplaza.

Presentamos nuestro proyecto a los alumnos de primero y segundo de bachillerato, les explicamos brevemente en qué consiste, quiénes formamos el equipo, cómo funciona el coche y qué es la Formula Student. Además, pudieron ver más de cerca los sistemas y las piezas del monoplaza.

Les ofrecimos un punto de vista distinto de la vida universitaria, todo lo que pueden conseguir a nivel personal y profesional pertenececiendo a un equipo de Formula Student, los nuevos conocimientos que pueden adquirir y los distintos grados que participan en el proyecto.

 

Multitud de ramas del conocimiento compartiendo una aficción común

Un equipo de Formula Student se organiza de manera similar a una empresa y requiere la coordinación de estudiantes de todas las ramas: Ingeniería, Ciencias, Marketing, ADE, Periodismo… con la ventaja de que sus participantes pueden aprender a manejar potente software de diseño CAD, análisis o simulación, gestión de proyectos y dirección o control de tiempos entre otras muchas aptitudes tan importantes en el mundo laboral.

Os dejamos el artículo que nos han dedicado en la web del colegio aquí.